经过几个月的试用以及与其它软件的反复对比，中国科学院力学研究所高铁中心于2009年11月向北京银景科技有限公司采购CFD++/CAA++软件，用于高速列车气动噪声仿真的基础研究。

      CFD++/CAA++软件工具包涵盖了当今最先进的计算气动声学技术，采用独有的非线性声学求解器（NLAS），能够让用户针对气动噪声的预测问题在较小成本的前提下，得到最精确的解决方案。